INÁCIO MARTINS

Pavimentação de Guará a Góes Artigas deve ser entregue no final do ano

12 Junho 2017 09:39:03

Obras são executadas no trecho mais difícil da rodovia, que conta com muitas curvas

Kelly Ramos
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Foto: Nilton Pabis
5 quilômetros foram pavimentados e outros 5 estão em processo de pavimentação

O trecho da PR-364 que liga o distrito de Guará, no entroncamento da BR-277 (Guarapuava), ao distrito de Góes Artigas (Inácio Martins), deve ser concluído até o final do ano. O Governo do Estado está investindo em obras em pontes e trincheira, além da pavimentação de 12 quilômetros da estrada, considerados os mais difíceis devido as características do solo e da existência de muitas curvas.

Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, foram necessárias detonações de rochas para a execução das obras e por ser um trecho de serra, conta com muita neblina, o que dificulta os trabalhos. 
A localidade de Guará está recebendo investimentos de R$ 6,9 milhões para a construção da trincheira de acesso à PR-364, além de terraplanagem e pavimentação das alças. São obras de 2,13 quilômetros de extensão que devem ser entregues até o fim deste mês.
Na mesma PR-364, entre a comunidade rural de Goés Artigas e o acesso à BR-277, em Guará, serão investidos R$ 27,5 milhões em terraplanagem e pavimentação. São cinco quilômetros pavimentados, cinco quilômetros em pavimentação e 2,6 quilômetros recebendo trabalhos de terraplanagem. A previsão é que as obras deste trecho da rodovia sejam finalizadas até novembro.
As duas novas pontes que foram construídas sobre o Rio Iratim, que é de 60 metros de extensão e sobre o Rio Bananas, com 39 metros, estão concluídas, sendo que pela primeira já foi liberado o tráfego de veículos. Também em vários pontos estão sendo feitos cortes em barrancos para a readequação geométrica da rodovia
A pavimentação irá beneficiar cerca de 200 mil pessoas, moradoras dos municípios, e encurtará distância entre as regiões Central e Sul do Paraná. 

MODERNIZAÇÃO

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) busca uma pavimentação moderna no trecho, que passa a ter 12 metros de largura, com acostamento. OBRA - Até o final do mês de junho estarão concluídos três quilômetros de base da rodovia. A próxima etapa é a pavimentação do trecho. As duas novas pontes construídas vão substituir as atuais, por onde passam apenas um carro por vez.


 

 

 

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